Як відремонтувати банку F-Style після корозії?

I. Оцінка корозії та обробка поверхні
‌1. Виявлення корозії
Використовуйте ультразвуковий товщиномір для вимірювання корпусу резервуара у вигляді сітки, зосереджуючись на зварних швах, зонах коливань рівня рідини та дні. Якщо локальне стоншення перевищує 20% стандартної товщини стінки або товщина, що залишилася, є нижчою за проектне значення, банку необхідно негайно вивести з експлуатації.

Проаналізуйте продукти корозії на наявність іонів хлориду, сульфідів та інших компонентів, щоб визначити тип корозії (наприклад, електрохімічна корозія, високо-температурна сірчана корозія тощо).
‌2. Обробка поверхні
Піскоструминна або відполірована до Sa 2,5, щоб виявити оригінальний колір металу. Переконайтеся, що поверхня очищена від масла, іржі та нещільних покриттів.
Якщо корпус банки деформований (наприклад, увігнуте дно), приваріть ребра посилення (кутник або профілі) для підвищення стабільності конструкції.
ІІ. Вибір матеріалу для ремонту
‌1. Полімерний композитний матеріал‌
Ми рекомендуємо використовувати нано-смоляне покриття серії 418, яке стійке до високих температур (менше або дорівнює 200 градусам), кислот, лугів і розчинників і підходить для використання в -багатих хлоридами середовищах. Витоки можна закрити герметичним матеріалом 2211F перед нанесенням анти{6}}корозійного покриття.
2. Підкладка зі скловолокна
Якщо потрібен довгостроковий-захист від корозії, можна використовувати скловолокно з вінілової смоли. Однак майте на увазі, що його погана теплопровідність може вплинути на ефективність бака.
III. Процес ремонту
1. Базове лікування
Фаска зварного шва розтріскується під кутом 120 градусів. Після очищення нанести гарячий асфальт і засипати асфальтним піском, утрамбовуючи.
2. Нанесення покриття
Після того як ґрунтовка висохне, нанесіть антикорозійну плівку (наприклад, Fushi Blue), внахлест на 5 мм і прокатавши, щоб видалити бульбашки повітря. Затвердіння за допомогою УФ-лампи (більше або дорівнює 3 хвилинам).
На завершення нанесіть фінішне покриття (0,2 кг/м²). Після затвердіння перевірте на наявність повітряних бульбашок і пустот. Виправте будь-які дефекти ґрунтовкою.
IV. Лікування за особливим сценарієм
Високотемпературна-сірчана корозія: використовуйте композитні пластини з нержавіючої сталі 0Cr13 або алюмінізовані матеріали для ремонту вежі та трубопроводів. Низькотемпературна -сірчано-{5}}водна корозія: установки каталітичного крекінгу мають використовувати пластини з композитної сталі 0Cr13 і забезпечувати-термічну обробку після зварювання.
5. Приймання та технічне обслуговування
Після ремонту необхідне випробування на герметичність, а також регулярний контроль твердості покриття (твердість за Бабколем більше або дорівнює 50) і товщини.
Для заглиблених резервуарів рекомендується модернізація до двошарових резервуарів типу SF-типу- та використання вакуумної системи виявлення витоку для підвищення екологічної безпеки.